디젤 엔진 발전기 복식 연료 변환 키트 50- 5000kW

제품 설명

생성기 복식 연료 변환 키트

디젤 발전기를 위한 발전기 복식 연료 변환 키트는 듀얼 연료 기체 공급 시스템입니다. 시스템은 디젤 엔진인 일련의 천연가스 (LNG) 일렉트로닉 컨트롤 인젝션 시스템 장치 (ECU)를 추가할 것입니다 - 발전기가 디젤과 천연가스 혼합 연료에 대한 디젤 연료에 의해 강화한 매케에, 원래 엔진을 바꾸지 못하는 것의 조건하의 천연가스 전기 제어 혼합연소 전원 시스템.

중국과학원의 대기물리학의 연구소로부터의 통계에 따르면, 좋은 미립자 물질의 약 22 퍼센트에 해당되면서, 자동차로부터의 배기는 대기 오염의 한 개의 가장 큰 소식통이 되었습니다. 그들 중에, 디젤 엔진 자동차 배출 가스는 자동차의 전 방출 전류의 70% 이상을 설명했습니다. 특히 사용, 저비용으로 그것의 배출 수준 감소를 달성하는 방법에서 수많은 디젤 엔진을 위한, 디젤 엔진의 배출 방사값을 낮추는 방법은 기업을 걱정한 핫이슈가 되었고 디젤 엔진에서 디젤 엔진이고 자연적 가스 혼합물 연료를 사용하는 많은 해결책과 복식 연료 계획을 제시하기 위한 연구원들이 넓게 받아들여졌습니다. 천연가스는 대량 매장지, 넓은 분포와 낮은 가격의 이점으로, 일종의 선택적 청정 에너지입니다. 다른 가스 연료와 비교할 때, 혼합 연료는 고압축 비율에 더 사용에 적합하고 따라서 디젤 엔진 점화 자연 가스 기관의 계획이 점점 더 많은 관심을 받았습니다. 디젤이 자연 가스 기관에 연료를 공급할 때, 주력 에너지는 천연가스에 의해 공급되고 천연가스에 불을 붙이기 위해 가스 점화전의 역할을 하면서, 디젤이 압축 행정의 말에 실린더에 도입됩니다. 디젤 / 천연가스 복식 연료 모델이 의미 심장하게 질소 산화물과 PM 방사값을 감소시킬 수 있다는 것을 많은 실험적인 연구는 보여주었습니다. 또한 경제와 배기 물질에게 유리하도록, 가장 큰 천연가스 기술의 디젤 엔진 점화의 중요성은 놓여 있습니다 : 약간의 변경과 오동 나무 기름 기계에 낮은 비용에 있을 수 있고 디젤 엔진 / 천연가스 2중 연료 기관일 수 있고 혼합될 수 있고 동시에 복식 연료의 완전히 원래 디젤 엔진을 보유하고 완전히 기능적이고, 버튼 스위치를 통하여 할 수 있고, 자유로이 순수한 디젤 모드, 석유에 대한 어떤 영향과 가스 혼합 모드 스위치로 있을 수 없고 인간 선택의 자유에 대한 연료 공급을 늘렸습니다. 그러므로, 복식 연료 기술의 연구는 실용적 시장 가치 중요성을 가집니다.

디젤 엔진 자연적 가스 복식 연료 모델은 의미 심장하게 질소 산화물과 PM 유출물 수치를 감소시킬 수 있습니다.

또한 경제 면과 배기 가스 방사에게 유리하도록, 가장 큰 천연가스 기술의 디젤 엔진 점화의 의미는 놓여 있습니다 : 극단적으로 저렴하 실패 율에 있을 수 있는 것은 낮고,와 함께 갖춘 원래 디젤 엔진에서 완성하기 위한 동시에 물질이 원래 디젤 엔진의 제반 기능을 보유하고, 버튼 스위치를 통하여 할 수 있다는 것을 복식 연료와 혼합될 수 있는 디젤 엔진 / 가스 2중 연료 기관일 수 있고, 어떤 영향 없이 순수한 디젤 모드, 오일 가스 혼합 모드로 있을 수 없습니다

스위칭은 자유로이 연료의 유용성을 높입니다

자유롭고 선택적인 본인. 그러므로, 천연가스의 디젤 연료 점화의 기술에 대한 연구 -- 복식 연료 재료 기술은 현실적 시장 가치 중요성을 가집니다.

발전기 복식 연료 변환 키트 서브 시스템

복식 연료 변환계는 전기적 제어장치 (ECU), 가스 주입 철도, 데이터 제어, 소프트웨어 시스템 등으로 구성됩니다.

별빛에 대해

별빛은 특히 새롭고 녹색 전력 장비를 위해, 파워 테크놀러지와 장비에 일생을 바치는 회사입니다.

우리는 전통적 경유와 휘발유 전력 발전소를 가지고 있습니다. 지난 몇 년간, 우리는 전통 강호 장비 보다 녹색이고 깨끗하고 더 우호적인 가스힘 기술에 초점을 맞추었습니다.

전력의 차세대가 완전히 또한 파워 테크놀러지의 새로운 세대에 일하는 녹색이고 깨끗하고 우리일 것을 우리는 압니다.

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